Noch einer der sein erstes Messer präsentieren möchte.
Noch einer der sein erstes Messer präsentieren möchte.
24. Mai 2013 um 20:59
Hallo,
Ich habe heute mein erstes Messer gemacht, mit dem man hoffendlich auch was anfangen kann.
Gesamtlänge 23cm
Klinge 12cm
Rücken am Griff 5mm
Griff Vogelsitzbaum (ich habe genommen was da war) mit Leinenöl gestrichen
Hülsenschrauben Messing
Es ist aus dem Stempel von einem VW Stoßdämpfer. Was das genau ist weiß ich natürlich wie immer nicht.
Und jetzt habe ich sehr große Angst vor dem Härten.
1. habe ich es noch nie gemacht.
2. bekomme ich mein Feuer nicht so groß, dass es gleichmäßig erwärmt wird
3. weiß ich garnicht wie man das Feuer beim Härten führt
4. und wichtigstens: Ich möchte es auf keinen Fall kaputt machen.
Besteht die Möglichkeit, es mit nach Lüdenscheid zu bringen und es unter Anleitung und mit Hilfe von Erfahrenen zu Härten??
Das wäre echt super!!!!
Liebe Grüße
Björn
Ich habe heute mein erstes Messer gemacht, mit dem man hoffendlich auch was anfangen kann.
Gesamtlänge 23cm
Klinge 12cm
Rücken am Griff 5mm
Griff Vogelsitzbaum (ich habe genommen was da war) mit Leinenöl gestrichen
Hülsenschrauben Messing
Es ist aus dem Stempel von einem VW Stoßdämpfer. Was das genau ist weiß ich natürlich wie immer nicht.
Und jetzt habe ich sehr große Angst vor dem Härten.
1. habe ich es noch nie gemacht.
2. bekomme ich mein Feuer nicht so groß, dass es gleichmäßig erwärmt wird
3. weiß ich garnicht wie man das Feuer beim Härten führt
4. und wichtigstens: Ich möchte es auf keinen Fall kaputt machen.
Besteht die Möglichkeit, es mit nach Lüdenscheid zu bringen und es unter Anleitung und mit Hilfe von Erfahrenen zu Härten??
Das wäre echt super!!!!
Liebe Grüße
Björn
24. Mai 2013 um 21:05
hallo
mein erstes Messer kommt morgen auch (bin zu faul). Zum Härten kann ich sagen, ist einfacher als gedacht. Mach das Holz ab, schmeiß das Feuer an und fahr gleichmäßig in der Flamme hin und her. Kannst es ja wie ich machen, komplett auf gelbglut bringen und dann bei DUNKELrot ins Öl und hin- und herschwenken. Noch abwischen mit 'nem Lappen und schleifen. Am besten wäre es natürlich wenn du nur die Schneide warm machst, aber beim ersten Messer kann man sich sicherlich erlauben die gesamte Klinge zu härten... so wie ich ;)
ach und das Feuer nicht volle Pulle aufdrehen sondern für einen steten Luftstrom sorgen. Einfach Probieren, ich glaube das Schlimmste was passieren kann ist, dass die Klinge zu hart wird. Dann kannst sie ja wieder weich glühen und erneut härten. Oder andersrum, zu weich, dann wieder weich glühen und erneut härten. Nur Mut dazu! :)
mein erstes Messer kommt morgen auch (bin zu faul). Zum Härten kann ich sagen, ist einfacher als gedacht. Mach das Holz ab, schmeiß das Feuer an und fahr gleichmäßig in der Flamme hin und her. Kannst es ja wie ich machen, komplett auf gelbglut bringen und dann bei DUNKELrot ins Öl und hin- und herschwenken. Noch abwischen mit 'nem Lappen und schleifen. Am besten wäre es natürlich wenn du nur die Schneide warm machst, aber beim ersten Messer kann man sich sicherlich erlauben die gesamte Klinge zu härten... so wie ich ;)
ach und das Feuer nicht volle Pulle aufdrehen sondern für einen steten Luftstrom sorgen. Einfach Probieren, ich glaube das Schlimmste was passieren kann ist, dass die Klinge zu hart wird. Dann kannst sie ja wieder weich glühen und erneut härten. Oder andersrum, zu weich, dann wieder weich glühen und erneut härten. Nur Mut dazu! :)
Zuletzt bearbeitet: 24. Mai 2013 um 21:14
24. Mai 2013 um 21:51
Hallo Björn super Messer!
Ich muss auch endlich mal versuchen ordentliche Griffschalen zu bauen .
Die Sache mit dem Stahl interessiert mich auch, es gibt bestimmt keine Aufstellung in welcher Autohersteller genau beschreiben welchen Stahl sie nutzen oder? Aber es kann dir bestimmt jemand sagen welcher Stahl ungefähr für Stoßdämpfer genommen wird => dann hätte man wenigstens Anhaltspunkte.
Gruß Jonas
Ich muss auch endlich mal versuchen ordentliche Griffschalen zu bauen .
Die Sache mit dem Stahl interessiert mich auch, es gibt bestimmt keine Aufstellung in welcher Autohersteller genau beschreiben welchen Stahl sie nutzen oder? Aber es kann dir bestimmt jemand sagen welcher Stahl ungefähr für Stoßdämpfer genommen wird => dann hätte man wenigstens Anhaltspunkte.
Gruß Jonas
25. Mai 2013 um 00:14
@Armadillo:
Ich denke schon das er eine bestimmte Zähigkeit hat. Aber er ist eben auch hart.
Ich war grade nochmal in der Werkstatt und habe es getestet.
Die Feile, mit der ich die Klinge in Form gebracht habe, greift am originalen Stoßdämpfer gar nicht.
@Flaumur:
Danke für die Beschreibung. Aber das Messer in der Flamme hin und her bewegen geht bei mir nicht.
Mein Feuer ist von Schamottsteinen umgeben. Ich bin gespannt auf Bilder von deinem Werk.
@Jonas:
Danke für´s Kompliment.
Vielleicht haben die Experten hier einen Rat. Ich habe heute zum Xten mal festgestellt, dass für mich alle Funken gleich aussehen, in den Augen gleich weh tun und auf der Haut die gleichen roten Punkte hinterlassen. Soviel zu meiner Probe.
Liebe Grüße
Björn
Ich denke schon das er eine bestimmte Zähigkeit hat. Aber er ist eben auch hart.
Ich war grade nochmal in der Werkstatt und habe es getestet.
Die Feile, mit der ich die Klinge in Form gebracht habe, greift am originalen Stoßdämpfer gar nicht.
@Flaumur:
Danke für die Beschreibung. Aber das Messer in der Flamme hin und her bewegen geht bei mir nicht.
Mein Feuer ist von Schamottsteinen umgeben. Ich bin gespannt auf Bilder von deinem Werk.
@Jonas:
Danke für´s Kompliment.
Vielleicht haben die Experten hier einen Rat. Ich habe heute zum Xten mal festgestellt, dass für mich alle Funken gleich aussehen, in den Augen gleich weh tun und auf der Haut die gleichen roten Punkte hinterlassen. Soviel zu meiner Probe.
Liebe Grüße
Björn
25. Mai 2013 um 22:11
He Leute, so ne Anleitung zum härten, bitte unterm Couch verstecken! Wenn ich das schon lese:
"..... machs wie ich, einfach auf gelb und bei rot abschrecken....."
Hoffentlich macht hier keiner den Blödsinn nach! Wie es genau gemacht wird, wurde schon so oft beschrieben, das ich es nicht mehr durchkauen werde und möchte!
Man führt an die Temperatur heran und hält sie nach Möglichkeit: Materialstärke in mm = Haltezeit
3 mm Dicke = 3 Minuten Haltezeit. .... Und von wegen einfach viel heisser und auf die richtige Farbe warten.....Ich zieh Euch die Löffel lang!
Ingo
"..... machs wie ich, einfach auf gelb und bei rot abschrecken....."
Hoffentlich macht hier keiner den Blödsinn nach! Wie es genau gemacht wird, wurde schon so oft beschrieben, das ich es nicht mehr durchkauen werde und möchte!
Man führt an die Temperatur heran und hält sie nach Möglichkeit: Materialstärke in mm = Haltezeit
3 mm Dicke = 3 Minuten Haltezeit. .... Und von wegen einfach viel heisser und auf die richtige Farbe warten.....Ich zieh Euch die Löffel lang!
Ingo
http://naabtal-klinge.de/
........ Eins bist du dem Leben schuldig, kämpfe! oder trags mit Ruh - Bist du Amboss, sei geduldig. Bist du Hammer schlage zu!..........
______________________________________________________________________________
Es sind die Fantasten, die die Welt in Atem halten und nicht die Erbsenzähler!
26. Mai 2013 um 12:36
Hey.
@Kläus: Auf dem Aufkleber steht nur VW Braunschweig 1H0413031L 1728 14C4B2 WWO. Der Stempel ist 22mm.
Liebe Grüße
Björn
@Kläus: Auf dem Aufkleber steht nur VW Braunschweig 1H0413031L 1728 14C4B2 WWO. Der Stempel ist 22mm.
Liebe Grüße
Björn
Zuletzt bearbeitet: 26. Mai 2013 um 12:57,
Björn Piscator
26. Mai 2013 um 19:37
Hallo Freunde,
muss leider einen Wermutstropfen in den Freudenbecher werfen.
Kolbenstangen werden auf Verschleiß beansprucht.
Das heißt , zäher kern harte Oberfläche wegen der tribologischen Beanspruchung - einfacher gesagt abressiver Verschleiß.
Also nitriert man die Kolbenstangen, dafür nimmt man Nitrierstähle - dies haben wenig Kohlenstoff , also auch wenig Härte.
Kurz gesagt , für ein Messer eher unbrauchbar.Tut mir leid aber ein Messer lebt vom Werkstoff.
Für Anfänger - alte Feilen, Blattfedern von Autos, große Kugellagerringe, überall ist genug Kohlenstoff drin um vernünftige Härten zu erzielen (55HRC bis 63 HRC )
tschüss fritz
muss leider einen Wermutstropfen in den Freudenbecher werfen.
Kolbenstangen werden auf Verschleiß beansprucht.
Das heißt , zäher kern harte Oberfläche wegen der tribologischen Beanspruchung - einfacher gesagt abressiver Verschleiß.
Also nitriert man die Kolbenstangen, dafür nimmt man Nitrierstähle - dies haben wenig Kohlenstoff , also auch wenig Härte.
Kurz gesagt , für ein Messer eher unbrauchbar.Tut mir leid aber ein Messer lebt vom Werkstoff.
Für Anfänger - alte Feilen, Blattfedern von Autos, große Kugellagerringe, überall ist genug Kohlenstoff drin um vernünftige Härten zu erzielen (55HRC bis 63 HRC )
tschüss fritz
26. Mai 2013 um 19:54
Also ich habe nicht ohne Grund nach dem Hersteller gefragt. Die Kolbenstangen von dem Hersteller den ich kenne bestehen aus C35, nen Schalenhärter. Bring das Messer mit nach Lüdenscheid und ich schau mal was ich rausholen kann. Ich hab am Do zwei Flachmeissel aus Kolbenstangen geschmiedet. Ich war grundsätzlich der Meinung dass die Schrott werden würden, meine Tests beim Meisseln von Baustahl waren aber überzeugend. Die Härtung verrate ich aber nicht, sonst werd ich gesteinigt.
Sollte es sich aber doch um Nitriertes Material handeln, haben wir halt Pech gehabt.
Nebenbei: Hat vielleicht jemand Härteprüffeilen oder ähnliches womit wir im Bereich von 50- ca 55HRC messen könnten. Neben dem Messer würde ich auch gerne den einmal angekündigten Test machen wie weit sich Baustahl härten lässt bzw durch dengeln verfestigen lässt. Oder könnte jemand das mal nach dem Treffen messen lassen?
Sollte es sich aber doch um Nitriertes Material handeln, haben wir halt Pech gehabt.
Nebenbei: Hat vielleicht jemand Härteprüffeilen oder ähnliches womit wir im Bereich von 50- ca 55HRC messen könnten. Neben dem Messer würde ich auch gerne den einmal angekündigten Test machen wie weit sich Baustahl härten lässt bzw durch dengeln verfestigen lässt. Oder könnte jemand das mal nach dem Treffen messen lassen?
26. Mai 2013 um 20:40
Lieber Flaumur
Mag schon sein, dass manche Stähle deine Misshandlung die du härten nennst grade noch vertragen.
Härten und darauffolgendes Anlassen sind sehr komplexe Abläufe die sehr schnell sehr viel Arbeit zunichte machen können!!
Gerde wenn man mit nicht genau bekannten Materialien arbeitet ist vorsicht geboten.
Messer u. Werkzeuge die aus Werkzeug- oder Messerstählen gefertigt wurden sind mit deiner Methode garantiert unbrauchbar.
Informier dich bitte über die Grundlagen und schreib dann einen Beitrag.
Danke
Walter
Mag schon sein, dass manche Stähle deine Misshandlung die du härten nennst grade noch vertragen.
Härten und darauffolgendes Anlassen sind sehr komplexe Abläufe die sehr schnell sehr viel Arbeit zunichte machen können!!
Gerde wenn man mit nicht genau bekannten Materialien arbeitet ist vorsicht geboten.
Messer u. Werkzeuge die aus Werkzeug- oder Messerstählen gefertigt wurden sind mit deiner Methode garantiert unbrauchbar.
Informier dich bitte über die Grundlagen und schreib dann einen Beitrag.
Danke
Walter
27. Mai 2013 um 20:49
So, weil es mir keine Ruhe ließ, hab ich heute mal ne Versuchsklinge aus C35 geschmiedet, gehärtet und ganz leicht angelassen. UND - große Überraschung - ich hab nen neuen Brieföffner. Der esrte Eindruck war gut, Härte war auch OK bei akzeptabler Flexibilität. Das Schärfen war ne Katastrophe und die Schneidhaltigkeit ist die von Hartholz.
Ich bin wirklich sehr aufgeschlossen für Versuche und kann meine Ansprüche gegebenenfalls niedrig halten. Aber hier ist der Aufwand leider wirklich vergebens, wenn auch keine Überraschung.
Versuchs nochmal mit was vernünftigem.
Ich bin wirklich sehr aufgeschlossen für Versuche und kann meine Ansprüche gegebenenfalls niedrig halten. Aber hier ist der Aufwand leider wirklich vergebens, wenn auch keine Überraschung.
Versuchs nochmal mit was vernünftigem.