Kenne das mit dem Konusartigen eingreifen von Teigknetmaschinen,nur ist das mehr im Kleinformat oder in der Größe nur für Bärgewicht weit unter 50 Kg aber das haben diese ja sowieso.
Die Riemenscheibe sieht hier danach aus,nur kann ich da keine trennende/andrückende Mechanik erkennen.
Gruß Maik
Tire hammer..jetzt aber richtig;)
21. Mai 2012 um 15:53
Kann man also die obrige Welle durch die Pkw Antriebswelle ersetzen?
Habe mal autoverwerter nachgefragt, der hat nur ne Welle von nem x5
Habe mal autoverwerter nachgefragt, der hat nur ne Welle von nem x5
Wan ich das Schwert tue aufheben
wünsch ich dem Sünder das ewig Leben
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21. Mai 2012 um 17:10
Jetzt sehe ich es Rom
,nur ist die Mechanik nicht so erkennbar,kenne sie nur vom Teigkneter,sieht hier aber umfangreicher aus.
Gruß Maik
,nur ist die Mechanik nicht so erkennbar,kenne sie nur vom Teigkneter,sieht hier aber umfangreicher aus.Gruß Maik
21. Mai 2012 um 20:13
ja jetzt seh ichs auch, schäm mich grad ein wenig.
@Falke was willste denn mit ner Antriebswelle machen???
Tschau Torsten
@Falke was willste denn mit ner Antriebswelle machen???
Tschau Torsten
22. Mai 2012 um 15:04
Ich mein eig. Hinterachse von nem BMW X5 war nur da gewesen, aber ich laub da ist u viel hightec um sie für meine Zwecke zu verwenden.
MfG
MfG
Wan ich das Schwert tue aufheben
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22. Mai 2012 um 19:09
Was was willst du nun bauen
,das mit den Antriebshinterachsen steht auf einem anderen Blatt oder meinst du es ohne das Differenzial
Gruß Maik
,das mit den Antriebshinterachsen steht auf einem anderen Blatt oder meinst du es ohne das DifferenzialGruß Maik
22. Mai 2012 um 21:32
Naja im Prinzip ist das ja ein tirehammer, nur das der Antrieb anders ist und das rad durch die achse geändert wird;)
Aber hat sich ja, weil es nur hochtechnologisierte hinterachsen gibt.:(
Aber das selbe problem hab ich auch beim rad. Die autoverwertung hat keine radaufhängung.
Mfg
Aber hat sich ja, weil es nur hochtechnologisierte hinterachsen gibt.:(
Aber das selbe problem hab ich auch beim rad. Die autoverwertung hat keine radaufhängung.
Mfg
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23. Mai 2012 um 10:01
Wenn du eine Einzelradaufhängung nimmst,dann hast du doch alles für den Tire 
.
Gruß Maik
.Gruß Maik
23. Mai 2012 um 10:17
Ja, aber die bekomm ich ja nicht dort,:( ...weil sonst hätte ich es so gemacht.
Mfg
Mfg
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23. Mai 2012 um 10:24
BMW hat Hinterradantrieb,du brauchst aber nur vorn,wie du den Achsstummel befestigst,kann man dann aber nur sagen wenn man es hat.
Gruß Maik
Gruß Maik
23. Mai 2012 um 10:35
Mhh, also emptor hab ich gestern mit keilaufnahme und Schalter shon gekauft;)
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23. Mai 2012 um 11:47
Mhh, also emptor hab ich gestern mit keilaufnahme und Schalter shon gekauft;)
Nicht nur ich werde damit nichts anfangen können.
Soll es heißen,Motor mit Riemenscheibe und Schalter ???
Würde da Motor mit Gummiwalze die gegen das Autorad drückt vorziehen,wie auch in den meisten Beispielen,bevorzuge persönlich aber Getriebemotor.
Gruß Maik
23. Mai 2012 um 18:23
Auf den Bildern ist alles zu sehen;)
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24. Mai 2012 um 21:14
Also da bin ich wirklich mal gesapnnt wie du das angehen willst, um den Motor mach ich mir da de wenigsten Sorgen wie du den Bär aufhängen und vor allem Führen willst schon eher.
Tschau Torsten
Tschau Torsten