Hallo Tobias,
sehr schön, dass du den Weg hierher gefunden hast.
Das Spiel bei dem Lufthammer dürfte normal sein. Stört es dich? Wenn du bei den Gleitsteinen nur eine 1/10tel Fühlerlehre durch bekommst, dürfte das so passen. Im Betrieb kann der Hammer sich erwärmen und der Bär braucht Platz, um sich auszudehnen.
Was das Öl angeht, so gibt es viele Philosophien. Wichtig ist zunächst, dass der Hammer genügend Öl bekommt. Das VEB Bernsdorfer Eisenwerke hat für den UHLE-Lufthammer ein Kompressorenöl nach DIN 6545 vorgeschrieben.
Die Konkurrenz von Bêché empfiehlt für die Lufthämmer der Größen 1-4 (also von 30 bis 150-200 kg Bärgewicht) ein ISO-VG Öl 220 nach DIN 51519/ISO 3448. Von Shell wäre das das Vitrea Öl 220 bzw. von Esso das ESSTIC 220.
Ich wünsche viel Spaß mir dem Hammer!
Glück Auf!