UHF 50 Blattfeder gebrochen

Hallo Männer.

Ich war heute schön am Schmieden als mit einem kling klong ein Stück Blattfeder sich verselbständigte.
Jetzt meine Frage: Soll nur die beschädigte Lage raus? Oder soll ich das komplette Federpaket erneuern oder nur die Lage erneuern?
Die Maschine ist von 1961. Das die anderen Lagen auf Risse kontrolliert werden, ist selbstverständlich.
Danke für eure Hilfe.

Ich würde an Deiner Stelle das komplette Federpaket wechseln dann bist Du auf der sichern Seite. Habs schon öfter beim LKW erlebt, dass beim Versuch eine gebrochene Lage zu wechseln noch mehr hinterher gebröselt sind, was man mit bloßen Auge gar nicht erkennen konnte und nach 56 Jahren wäre das kein Wunder.

Gruß aus Nordhessen

Manfred