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Hallo,
bei den dummen Fragen bin ich hier ja richtig. Ich bin immer noch blutiger Anfänger und gerade dabei mein Werkzeug zusammen zu stellen. Da das erste was ich schmieden möchte Zangen und Hämmer sind, möchte ich mich informieren welchen Sattel man für welche Arbeit am Federhammer (vorhanden benötigt. Das der rundliche Recksattel zum Ausrecken ist, leuchtet auch mir ein. Derzeit habe ich 2 Flachsättel an meinem Hammer und frage mich was ich noch so dringend anfertigen sollte. Braucht es bei einem Kombigesenk zwingend Ober- und Unterteil oder reicht eines, während das andere flach bleibt. Gleiche Frage auch bei einem Fine-Gesenk, und wofür man dieses braucht.

Mein Ziel in einigen Jahren ist das Messer und Schwertschmieden, auch aus Damast.

Danke für Eure Zeit und Mühen beim Tippen von Antworten.

Gruß

Björn

Sieht aber alles sehr gut aus, die Bohrmaschine wurde augenscheinlich nicht misshandelt.

Wurde der Federhammer mal vom Verkäufer selber gebaut? Sieht zumindest so aus, aber auf jeden Fall ordentlich, sofern man das auf den ersten Blick sagen kann.

Auch von mir ein großes Danke fürs uploaden.

Woah, ist ja nen geiles Geschoss was Du da zusammen zimmerst, und noch fast um die Ecke. Irgendwann muss ich Dich da in Deinem Palast mal besuchen kommen.
Ich wünsch Dir alles Glück der Welt das alles klappt, handwerklich sowie finanziell. So eine Sanierung ist ja mit erheblichen Kosten verbunden.

Was reenactest Du eigentlich? Wenns um Plattenrüstungen geht können wir gerne Erfahrungen austauschen, das habe ich 7 Jahre lang gewerblich gemacht.

Welche Maße wären denn sinnvoll? Im Moment habe ich als reine Flachgesenke 40x70mm, eigentlich sehr angenehm. Als Kombigesenk könnte das etwas wenig sein. Realistisch möglich wären bei geeigneter Materialbeschaffung wohl auch 50x100mm, dann hätte ich 5cm Breite pro Gesenkseite. Aber könnte nicht sogar das etwas zu schmal sein?
Im Moment denke ich doch darüber nach Eisenbahnschienen zu versuchen und zu hoffen das ich welche mit einem C-Gehalt über 0,5% erwische.

Was für ein Modell baust Du gerade?

Im Moment hat Frauchen Urlaub, und mir fehlt ihre Spätschicht wo ich mal den Hammer anwerfen kann. Ich habe ihn natürlich dennoch mal kurz nutzen können, und wie erwartet hat sich die weiche Aluführung schnell eingearbeitet. Ich habe jetzt die federnden Druckstücke wieder eingeschraubt die die Aluführung in Position halten.Der Bär läuft absolut ruhig und augenscheinlich absolut in Flucht, reisst weder nach links noch nach rechts aus. Auch die Dosierbarkeit hat sich noch ein klein wenig verbessert, war aber auch vorher schon recht gut. Die 1,5KW sind absolut ausreichend, zu keiner Zeit hört man den Motor ächzen. Vermutlich hätten 1KW auch gereicht, allerdings kann es nicht schaden genug Drehmoment zur Verfügung zu haben.

Ich habe das C45 Gesenk jetzt einmal kurz nachgeschliffen, da es ja vom Kaltschmieden einer 10mm Edelstahlstange leichte Dellen hatte. Bei warmen C45 bekommt das Gesenk nicht die Spur einer Delle, die Kantenfestigkeit wird sich allerdings erst noch zeigen.

Im Moment sinniere ich über den Nutzen eines Kombigesenks nach. Ausrecken würde mit der balligen natürlich schneller gehen, andererseits geht es ja auch mit flachem Gesenk, nur langsamer. Ein reines balliges Gesenk wäre auch gut, da ich dann mehr cm Breite zur Verfügung hätte, aber das Gesenke wechseln ist nervig wenn man 4 Schrauben mit einem Imbusschlüssel lösen und rausdrehen muss.

Ab nächste Woche kann ich ihn wieder anwerfen und ein Video machen. Gibts spezielle Wünsche die wer sehen möchte?

Alu als Führung habe ich desöfteren bei anderen Tirehammern gesehen, werd das jetzt mal testen. Wenns nicht klappt, wird eben was anderes gefunden und eingebaut.
Wie hast Du Dir denn die Befestigung der Eisenbahnschienen vorgestellt? Brauchbar sind die bestimmt, glaube ich auch. Ich meine das es irgendeine Molibdän-Legierung ist, weshalb die Oberfläche auch durch die ganzen Züge die drübergebrettert sind gut verdichtet sein sollte.

Was die Kraft angeht, so meinte ich damit das das Teil eben kein Spielzeug ist. Wenn man nicht aufpasst das Werkstück ordentlich zwischen den Gesenken zu führen, dann kanns einem ganz fix aus der Hand geschlagen und zum Geschoss werden.
Ein massives 40x40mm Kantholz macht der Hammer kurz und klein, das dauert nicht lang.

Ich habe jetzt mal 3 Stunden Zeit gefunden den Hammer zu überarbeiten. Folgendes wurde gemacht:

 

Die Halterung des Radlagers wurde komplett getauscht gegen ein stabileres System. Nicht nur die Form wurde geändert, sondern auch die Materialstärke. Zudem wurde gleich von Anfang an ein Knotenblech angebracht.

Die Führung des Bärs, bisher aus federnden Druckstücken bestehend wurde komplett getauscht gegen 4 gekantete Aluminiumbleche. Der Bä kann jetzt nicht mehr wackeln und sitzt sehr genau in der Führung. Sobald sich alles eingelaufen hat wird es vielleicht doch etwas wackeln, dann kann ich anstelle der Druckstücke Schrauben in die Gewinde drehen und die Führung nachstellen.

Ich habe einfach die ganze Mechanik zerlegt und jetzt noch einmal alle Schweissnähte geprüft und nochmal alles dick eingefettet. Sieht bisher sehr gut aus, aber er lief ja auch erst einige Stunden.

Im Fazit bin ich im Moment sehr sehr zufrieden. Durch die genauere Führung des Bärs ist es jetzt noch einfacher die Schlaggeschwindigkeit mit der Schlupfkupplung zu steuern. Bereits nach 5 Minuten üben kann man intuitiv die Schlagzahl und damit die Kraft stufenlos regeln. Ich freue mich schon darauf auf ihm mein Messer weiter formen zu können.

Ich hänge jetzt einfach noch einige Fotos an, auch einige mit einem Gliedermeßstab, falls wer Maße braucht.Ein Video in Aktion kommt bald hinterher.

 

Ich habe das jetzt och händisch gemacht, zentriert genug, nur 0,5mm Unwucht, damit kann man gut arbeiten.
Der Hammer hat jetzt genug Kraft, jagt mir fast schon Angst ein. Leider hat sich die Radlageraufhängung etwas verbogen durch die Kraft, so das ich einige Knotenbleche einschweissen musste. Jetzt hält zwar wieder alles, aber ich muss die Position der Reifenbremse nachjustieren da das Fußpedal jetzt einen zu weiten Weg hat. Man kann gut damit arbeiten, aber etwas finetuning geht ja immer.

Den Gasstrom der Esse habe ich am Übergangspunkt des Brennrohrs etwas geändert, jetzt erreiche ich etwa 950 Grad. Als Provisrium soll mir das jetzt reichen, die richtige Esse kommt ja noch.

Das Verformen gehtjetzt recht fix, so macht das Ganze Spass. Der Hammer ist mindestens doppelt so stark wie vorher und der Federweg der Arme ist exakt an der Grenze des technisch machbaren. Durch di zentrierte neue Antriebswalze ist nun auch ein langsameres Schlagen mit weniger Kraft möglich. Dazu muss ich nur das Fußpedal nicht voll durchtreten.

Der Langzeittest fängt jetzt ja erst an, einige Dinge werde ich bestimmt noch ändern, aber er funktioniert wirklich sehr gut, besonders im Temperaturbereich ab 900 Grad, was ja eig. sogar noch zu kalt ist.

Ich bin am überlegen, dummerweise haben bisher die 3 betriebe bei denen ich angefragt habe beide abgesagt. "Maschine eingemottet, keiner weiss mehr wie man die bedient, ich glaub die geht nicht richtig" waren bisher die antworten.

Ich arbeite derzeit an einer 90mm Walze, dafür hab ich ein Rohr gefunden. Wenn die fertig ist läuft der Hammer mit 250 Schlägen pro Minute, was für dieses Bärgewicht ideal sein soll. Ich mss mir nur überlegen wie ich in den bereits fertigen Zylinder OHNE DREHMASCHINE ein perfekt zentriertes Bohrloch bekomme als Wellenaufnahme.
Aufbohren auf 24mm Welle ist nicht das Probblem, aber das mittige Loch. Jeder mm Abweichung erzeugt 2mm Unwucht.

Jaaa, das Gesenk, ich habe eine Distanzplatte abgenommen um mehr Schlagkraft zu erhalten. Mir fehlen die richtigen Schrauben, habe derzeit nur Bolzenschrauben, die passen bei Standardeinstellung mit 2 Distanzplatten. Bei weniger als 2 bräuchte ich normale Schrauben mit durchgehendem Gewinde, besorge ich demnächst.

Mit dem zu kalten Eisen stimmt leider, mehr als 800 Grad schafft meine improvisierte Esse leider nich.

Es funktioniert JETZT. Vimeo braucht eine halbe Stunde bis das Video bereit gestellt wird, Du hast es leider einfach nur zu früh probiert.

Ich habe ein kurzes Video gemacht, aber wie angekündigt läuft das noch nicht sp pralle. Der Hammer schlägt wegen der noch fehlenden größeren Reibwalze noch nicht stark genug zu, und in meiner provisoriischen Esse bekomme ich das Eisen nicht wärmer als 800 Grad Celsius. Mühsam ernährt sich das Eichhörnchen...
Das Stück Stahl ist C45. Ein etwa 10mm dickes Stück von eoner 70mm Welle abgeschnitten, welches ich jetzt versuche in ein längliches Flachprofil umzuschmieden um ein Gemüsemesser daraus zu machen.

Tirehammer in Funktion

Sobald Esse und größere Reibwalze fertig sind gibts ein neues Video.


Die provisorische Esse besteht nur aus 3 Vermeculitsteinen die in einer dreieckig gekanteten Blechhalterung klemmen. Hinten ist die dreieckige Röhre ebenfalls mit Vermeculit verschlossen. Der Brenner besteht aus 1" Mischrohr und 1/2" Brennrohr. 6mm (echte 0,8mm) Düse, Druck 0,4 Bar. Muss reichen bis ich alles für die Gasflaschenesse beisammen habe.

Kann ich gerne machen, aber das wird nicht sehr aufschlussreich sein, aus folgenden Gründen:

1. Besitze ich noch keine richtige Esse. Ich habe mir aus Vermeculitresten und Rohren eine provisorische Esse gebaut. Diese hat allerdings nur ein 1/2" Brennrohr und läuft mit 0,4 Bar. Ich bekomme größere Querschnitte nur maximal kirschrot.
Für die richtige Esse fehlt derzeit noch das Geld für das Dämmmaterial und den Feuerbeton.

2. Ist der Hammer noch recht schwach auf der Brust da er noch zu langsam läuft. Diese Kombi mit zu niedriger Temperatur kommt dem C45 kaum bei.

3. Habe ich noch keine Schmiedezangen schmieden können da eben die Esse fehlt. Daher nutze ich noch eine Wasserpumpenzange, könnte leicht komisch aussehen.

Aber ich mach ein kleines Video fertig. Bestimmte Wünsche?